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La empresa británica de tecnología de transporte Journeo ha lanzado Next Stop Announcement (NSA), un sistema integrado de información al pasajero diseñado para ayudar a los operadores de autobuses y autocares a cumplir con los requisitos de accesibilidad y simplificar la gestión de los equipos.
La solución combina pantallas y equipos de audio a bordo con actualizaciones automáticas de información sobre rutas y supervisión remota. Journeo confirma que el sistema ya se ha instalado en más de 40 vehículos operados por Ipswich Buses.
El lanzamiento se produce mientras los operadores de Gran Bretaña implementan las Public Service Vehicles (Accessible Information) Regulations 2023, conocidas como PSVAIR.
Esta normativa exige que la mayoría de los servicios locales de autobuses y autocares proporcionen información visual y sonora sobre los recorridos, la dirección del viaje y las próximas paradas.
Los requisitos se han introducido progresivamente según la fecha en que cada vehículo comenzó a prestar servicios locales, con el período principal de implementación extendiéndose hasta octubre de 2026.
Estas medidas buscan mejorar la accesibilidad para pasajeros con discapacidades visuales o auditivas, además de facilitar los desplazamientos de quienes no están familiarizados con una ruta.
El sistema NSA de Journeo integra equipos a bordo, gestión de contenidos y supervisión remota de los dispositivos.
Una de sus principales funciones es la actualización automática de la información sobre recorridos y paradas mediante datos abiertos y los sistemas que ya utilizan los operadores.
Según Journeo, los cambios de horarios y recorridos pueden incorporarse sin necesidad de reprogramar manualmente cada vehículo ni organizar visitas adicionales de proveedores a las cocheras.
El sistema también está conectado a Journeo Portal, que permite supervisar de forma centralizada el estado de los equipos, las incidencias técnicas y los contenidos de información al pasajero.
Esto facilita la identificación de problemas y la gestión de actualizaciones en toda la flota.
La tecnología ya se ha instalado en más de 40 vehículos de Ipswich Buses.
Según las necesidades de cada vehículo, la instalación incluye pantallas de información al pasajero, amplificadores, altavoces, bucles de inducción magnética y dispositivos para gestionar desvíos.
Ipswich Buses señala que el sistema ayuda a pasajeros con diferentes necesidades de accesibilidad y reduce el trabajo operativo asociado a la gestión de información a bordo.
El operador también destaca las actualizaciones automáticas de rutas y la supervisión del estado de los equipos como funciones importantes para el mantenimiento a largo plazo.
Journeo desarrolló NSA tanto para autobuses que ya están en servicio como para vehículos nuevos.
El sistema puede instalarse posteriormente en unidades existentes o integrarse durante su fabricación, permitiendo a los operadores implementar funciones de información al pasajero de manera uniforme en diferentes vehículos de la flota.
Para los operadores de transporte, mantener la información actualizada después de la instalación inicial es especialmente importante. Los cambios de recorridos, paradas y horarios requieren que estos sistemas se actualicen durante toda su vida útil.
Al combinar la gestión automática de contenidos con el diagnóstico remoto, Journeo busca reducir las tareas manuales de mantenimiento y facilitar el cumplimiento continuo de los requisitos de accesibilidad.
