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Yutong a présenté son C11E actualisé après un essai routier de 624 km rapporté par le constructeur. De son côté, le fournisseur de pièces de rechange Haochen met en avant des composants d’éclairage et de carrosserie pour la série C11E.
Yutong a dévoilé son autocar électrique à batterie actualisé le 20 août 2026, lors d’un événement de lancement près de Huashan, en Chine. La présentation comprenait également la gamme d’autocars électriques à batterie du constructeur, avec des véhicules de 6 à 12 mètres de long.
Avant le lancement, un C11E équipé d’une batterie de 533,2 kWh a effectué un trajet d’essai de Kaifeng à Huashan, en passant par Songshan. Selon Yutong, le véhicule a parcouru 624 km sans recharge intermédiaire, à pleine charge et avec la climatisation en fonctionnement pendant tout le trajet. La consommation de batterie annoncée sur ce parcours était de 71 %. Ces chiffres correspondent aux résultats communiqués d’un essai réalisé dans des conditions spécifiques, et non à une autonomie garantie en exploitation.
Changzhou Haochen Imp. & Exp. Co., Ltd. indique que son offre de pièces de rechange comprend des ensembles d’éclairage LED et des pièces de carrosserie compatibles avec la série Yutong C11E. Sa gamme plus large inclut des phares LED 24 V, des blocs de feux arrière, des feux antibrouillard et d’autres accessoires de carrosserie.
Le fournisseur propose également des pièces pour les autocars Yutong, King Long, Higer et Zhongtong, à destination des exploitants, des ateliers de réparation et des distributeurs de pièces détachées. Haochen indique mettre à jour son catalogue au rythme des lancements de nouveaux modèles des constructeurs chinois. Son offre couvre les flottes électriques et diesel sur des marchés comprenant l’Asie du Sud-Est, l’Asie centrale, le Moyen-Orient, l’Amérique latine et l’Afrique.
