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Hannover (Alemania). En la IAA Transportation 2024, la división ZF Commercial Vehicle Solutions (CVS) presentó su última incorporación a su cartera de movilidad eléctrica: un nuevo ventilador de recirculación de hidrógeno. Diseñado para optimizar los niveles de hidrógeno en vehículos propulsados por pilas de combustible, el ventilador de recirculación de hidrógeno de ZF recircula el hidrógeno no utilizado para mejorar el consumo y el rendimiento del hidrógeno. El sistema, de alta eficiencia, extrae la mínima energía del sistema de pilas de combustible para reducir el uso de hidrógeno.
El soplador de recirculación de hidrógeno funciona en conjunto con el compresor de aire para celdas de combustible de ZF, que se anunció en abril de 2023. El compresor suministra aire a la pila de combustible, lo que facilita la reacción química entre el hidrógeno y el oxígeno, y utiliza tecnologías turbo para mejorar la eficiencia. Juntos, estos productos forman parte de la creciente cartera de Balance of Plant (BoP) de ZF, que respalda el funcionamiento eficiente de los sistemas de celdas de combustible en vehículos comerciales. Al igual que el compresor de aire para celdas de combustible, el soplador de recirculación de hidrógeno está diseñado para ser duradero durante toda la vida útil del vehículo comercial, lo que ayuda a reducir su costo total de propiedad (TCO).
«ZF ha aplicado su amplia experiencia en integración de sistemas y sistemas de cojinetes de aire para desarrollar estos productos innovadores», afirma el Dr. Christian Brenneke, director de Innovación y Desarrollo de la División de Soluciones para Vehículos Comerciales de ZF. «El nuevo soplador de recirculación de hidrógeno, combinado con nuestro compresor de aire de pila de combustible, forma parte de nuestra creciente cartera de movilidad eléctrica totalmente flexible. Estas innovaciones demuestran cómo nuestros productos para sistemas de pilas de combustible están impulsando la descarbonización de una manera tecnológicamente abierta junto con nuestra creciente gama de tecnologías descarbonizadas».
El soplador de recirculación de hidrógeno, basado en el concepto de turbomáquinas, es compacto, ligero y optimizado para la eficiencia. Su motor eléctrico de ultraalta velocidad puede alcanzar hasta 100.000 RPM, utilizando tecnología de cojinetes de aire para eliminar la necesidad de lubricación y evitar la contaminación de la pila de combustible. Esto garantiza una eficiencia óptima y altos flujos de masa de medios. Además, el sistema también incluye un inversor integrado que admite sistemas de alto voltaje de 800 V.
La recirculación de hidrógeno es vital para la longevidad y la eficiencia de la pila de combustible. La solución de soplador de recirculación de hidrógeno de ZF, líder en la industria, administra de manera eficiente el agua y los gases inertes en la ruta del ánodo. Gracias al uso de la tecnología patentada de motor eléctrico de separación de medios, el separador de agua se integrará directamente en el dispositivo y se eliminará la necesidad de enfriamiento activo. Esto ofrece grandes ventajas en el empaquetado y una menor complejidad en el ensamblaje del sistema.
Estreno mundial en la IAA Transportation 2024: ZF presenta su soplador de recirculación de hidrógeno, que recircula el hidrógeno no utilizado para aumentar la eficiencia de combustible de un sistema de propulsión alimentado por celdas de combustible.
El soplador de recirculación de hidrógeno funciona en conjunto con el compresor de aire eléctrico de ZF, que juntos forman parte de la amplia cartera de ZF que respalda el funcionamiento eficiente de los sistemas de celdas de combustible en vehículos comerciales.
