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TDK Corporation presentó la serie E13 EM de transformadores gate drive para IGBT y FET, diseñada para sistemas de baterías automotrices de 500 V.
Los componentes están diseñados para proporcionar aislamiento eléctrico en inversores de tracción, convertidores DC-DC aislados y sistemas auxiliares de potencia utilizados en plataformas xEV. Estas aplicaciones requieren componentes compactos con aislamiento fiable, transmisión de señal estable y resistencia a condiciones operativas automotrices exigentes.
La serie E13 EM utiliza un diseño SMD compacto basado en un núcleo de ferrita MnZn. Los componentes tienen una huella de 18,6 × 14,6 mm y una altura máxima de 12 mm, lo que facilita una integración eficiente en espacio dentro de conjuntos de electrónica de potencia.
La serie admite frecuencias de operación típicas de 100 kHz a 400 kHz y está disponible para topologías flyback y push-pull. Según la versión, los valores de inductancia van desde aproximadamente 1,8 μH hasta 240 μH, con corrientes de saturación de hasta 9 A. Esto permite utilizar los componentes en diferentes arquitecturas de potencia.
Los transformadores están diseñados con baja inductancia de fuga y estructuras de bobinado optimizadas para apoyar una transmisión de señal estable y una operación eficiente con semiconductores de potencia de conmutación rápida, incluidos IGBT y MOSFET.
El aislamiento es una característica clave de la serie. Los componentes ofrecen distancias de fuga de hasta 6,3 mm y distancias de aislamiento de hasta 5,5 mm. Cumplen los requisitos de aislamiento básico a 500 V DC y aislamiento reforzado a 300 V, según IEC 60664-1 e IEC 61558-2-16. También están especificados para sobretensiones transitorias de hasta 2500 V y una tensión de extinción de descarga parcial de 900 V.
La serie E13 EM está calificada según AEC-Q200 Rev. E y diseñada para operar entre -40 °C y +150 °C. Es compatible con RoHS y apta para soldadura por reflujo sin plomo según JEDEC J-STD-020F.
Para vehículos comerciales eléctricos, estos componentes son relevantes en sistemas de electrónica de potencia donde el diseño compacto, el aislamiento, la seguridad de voltaje y la fiabilidad térmica son importantes, incluidos inversores de tracción, convertidores auxiliares y plataformas xEV de alta tensión.
