
Un sistema de suspensión que puede definir los chasis de bus eléctrico futuros.
Durante la pasada Busworld Europe 2023, Hemscheidt, compañía perteneciente al Grupo Hubner, presentó un revolucionario avance para los sistemas de suspensión de buses eléctricos que elimina el uso de aire comprimido. Los ingenieros de Hemscheidt han encontrado que los mecanismos de aire comprimido consumen mucha energía para la suspensión y la amortiguación del chasis del vehículo; además, ocupan mucho espacio. Por eso la compañía ha estudiado el uso de aceite como fluido hidráulico para la suspensión y la amortiguación hidroneumáticas; así se puede lograr el balance entre ofrecer confort, estabilidad y la capacidad de absorber las irregularidades del camino.
Ahora, la revista especializada Busplaner ha premiado a la empresa que desde 2007 forma parte del Grupo Hubner, por su sistema de suspensión y amortiguación hidroneumático en la categoría de componentes de vehículos (tecnología de vehículos).
El aceite permite una mayor eficiencia energética
El uso de aceite permite una mayor eficiencia energética que el aire comprimido. Esto se debe a que el aceite, como fluido hidráulico portador, se reutiliza continuamente en el sistema cerrado de suspensión y amortiguación hidroneumática. Esto permite reutilizar más de dos tercios de la energía que se utiliza habitualmente para las operaciones de elevación y descenso del autobús.
Además de ahorrar energía, el sistema de suspensión y amortiguación aumenta la comodidad y la estabilidad de la conducción, incluso en superficies irregulares. Y, por ejemplo, en caso de grandes desplazamientos de carga al subir o bajar pasajeros del autobús, un sistema de suspensión hidroneumática nivela el autobús en fracciones de segundo.
El sistema hidroneumático de suspensión y amortiguación es la base de una tecnología de chasis para autobuses y vehículos comerciales que puede funcionar sin aire comprimido. Lo que hace especial a este sistema es el uso del bio-aceite como fluido hidráulico, en lugar de aire comprimido, que requiere mucha más energía. Un sistema basado en aceite de este tipo funciona con mayor eficiencia energética y, al mismo tiempo, requiere mucho menos espacio en el chasis.
Tras la presentación del sistema, el avance ha recibido una acogida muy positiva del nuevo mecanismo de sistema de suspensión y amortiguación que elimina el aire comprimodo. Por ello Hemscheidt mantiene conversaciones exhaustivas con varios clientes que están convencidos del valor añadido que ofrece este sistema y están interesados en utilizarlo en sus vehículos. Las mismnas razones, que han hecho a la compañía merecedora del premio.
El Grupo HÜBNER apoya la transición a la movilidad y la implementación de la electromovilidad con numerosas soluciones para autobuses, vehículos comerciales y ferroviarios que reducen el peso de los vehículos y mejoran la aerodinámica. Además, HÜBNER aplica un enfoque integral de la sostenibilidad, desde el desarrollo de productos hasta la producción, el mantenimiento y el servicio técnico.




