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Stellantis y CATL han anunciado una empresa conjunta para desarrollar una planta de baterías LFP (litio-ferrofosfato) de gran escala en la planta de Stellantis en Zaragoza, España. Con una inversión estimada de 4.100 millones de euros, la producción comenzará a finales de 2026 y tendrá una capacidad de hasta 50 GWh.
Este proyecto forma parte del compromiso de ambas empresas con la descarbonización y la expansión de la electromovilidad en Europa. La alianza busca impulsar la cadena de valor de las baterías en el continente y respaldar el desarrollo de vehículos eléctricos competitivos.
En noviembre de 2023, Stellantis y CATL firmaron un memorando de entendimiento que estableció las bases de su colaboración. Los objetivos clave incluyen:
Según John Elkann, presidente de Stellantis, esta planta no solo aumentará la capacidad productiva de baterías, sino que se desarrollará en una instalación que ya destaca por su energía limpia y renovable, contribuyendo a una movilidad sostenible y de bajo impacto ambiental.
El proyecto cuenta con el respaldo de las autoridades españolas, quienes han apoyado iniciativas estratégicas que promueven la electrificación y la inversión extranjera en el país. Zaragoza, una ubicación clave en la producción de Stellantis, se beneficiará de un impulso económico y la creación de nuevos empleos.
Con esta planta, Stellantis refuerza su ambición de convertirse en un líder en movilidad eléctrica, mientras que CATL consolida su posición como proveedor líder de tecnología de baterías a nivel mundial.
La producción de baterías LFP permitirá a Stellantis ofrecer vehículos eléctricos más asequibles y duraderos, gracias a las ventajas de esta tecnología, como su mayor seguridad térmica y menor coste en comparación con las baterías NCM (níquel-cobalto-manganeso).
Este acuerdo marca un hito en la industria automotriz europea, combinando la experiencia de Stellantis en fabricación de vehículos con la tecnología avanzada de baterías de CATL. Con una capacidad de hasta 50 GWh, esta planta contribuirá significativamente a la transición energética del sector y al logro de los objetivos de emisiones cero en Europa.
