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Hacia cero emisiones
Con sus sistemas de propulsión eléctricos de última generación, ZF electrifica una amplia gama de aplicaciones para vehículos comerciales ofreciendo soluciones diferentes y tecnológicamente abiertas para vehículos eléctricos de batería o de pila de combustible. Su kit de movilidad eléctrica, que incluye los accionamientos centrales CeTrax 2 y CeTrax 2 dual, así como sus ejes eléctricos AxTrax 2, AxTrax 2 dual y AxTrax 2 LF, proporciona todo lo que los fabricantes necesitan para producir vehículos eléctricos de cero emisiones.
El AxTrax 2 puede incluso integrarse en un remolque, el último concepto de ZF que convierte de forma efectiva una combinación de camión y remolque con motor de combustión interna en un híbrido. El remolque eléctrico también puede ampliar la autonomía de un vehículo eléctrico. El concepto, que está a la espera de la aprobación regulatoria, puede ahorrar hasta un 16% de emisiones de combustible, e incluso hasta un 40% cuando se utiliza la variante enchufable.
La empresa también presentó su nuevo e innovador programa de sinergia de frenado y propulsión eléctrica en el ZF Global Technology Day. El sistema optimiza la conexión entre el accionamiento eléctrico y el control de frenos EBS. La energía de frenado adicional se utiliza para la recuperación, aumenta la autonomía del vehículo y también permite capacidades de arranque más suaves.
Soluciones de digitalización
SCALAR, la plataforma de orquestación de flotas digitales de ZF, permite a los administradores de flotas orquestar sus operaciones a través de herramientas de mejora de la eficiencia y toma de decisiones automatizadas basadas en IA en tiempo real. Los fabricantes de equipos originales también pueden beneficiarse de los conocimientos de datos de SCALAR para medir el rendimiento de sus vehículos en entornos del mundo real. La plataforma puede funcionar con vehículos automatizados y conducidos por humanos.
El sistema de control de movimiento de vehículos cubiX de ZF para aplicaciones de vehículos comerciales traduce las instrucciones de conducción de los sistemas de conductor virtual en comandos de movimiento de vehículos reales por parte de los actuadores del vehículo. Esto garantiza la estabilidad, seguridad, precisión y rendimiento del vehículo para configuraciones de vehículos comerciales, incluidas las convencionales y eléctricas. El sistema se probó recientemente con éxito en el campo en condiciones reales con clientes y socios, como SAFE20, un proyecto para la operación automatizada de patios de carga.
Por lo tanto, ZF simplifica la implementación en el vehículo para los clientes gracias a su profundo conocimiento y experiencia en integración e ingeniería de sistemas, para permitir un control de movimiento de vehículos listo para automatizar y allanar el camino hacia el vehículo definido por software.
Hacia cero accidentes
ZF sigue destacando en el campo de los sistemas de seguridad avanzados. Con la oferta de la cartera de productos más amplia de la industria de vehículos comerciales, ZF está en una posición privilegiada para suministrar estas tecnologías, desde componentes individuales hasta soluciones completas para todo el sistema. Gracias a sus plataformas de seguridad, ZF puede suministrar las soluciones que necesitan los clientes para cumplir con las normativas de seguridad regionales. ZF también pudo aprovechar su experiencia técnica, como el radar y la cámara, de sus divisiones de turismos, otra demostración de cómo la división de vehículos comerciales de ZF se beneficia de las competencias compartidas con las demás divisiones automotrices del Grupo ZF.
Fuente: www.chinabuses.org
