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SONGZ registró 40.151 entregas de sistemas HVAC para autobuses en 2025, con sistemas eléctricos de bomba de calor representando 30.394 unidades, o el 75% del volumen total. Las cifras fueron publicadas en torno a Bus2Bus Berlin 2026 y reportadas por Sustainable Bus.
Los datos reflejan la transición continua desde el aire acondicionado para autobuses accionado por diésel hacia sistemas eléctricos de gestión térmica, especialmente para autobuses urbanos e interurbanos de cero emisiones. Según las cifras reportadas, SONGZ entregó 9.757 unidades de aire acondicionado para autobuses accionadas por diésel en 2025, mientras que los sistemas eléctricos representaron la mayoría de su producción HVAC para autobuses.
Entre 1998 y 2025, SONGZ reporta entregas globales acumuladas de más de 761.000 unidades de aire acondicionado para autobuses, incluidas más de 307.195 unidades HVAC totalmente eléctricas. La empresa alcanzó previamente un pico de producción anual de 60.356 unidades de aire acondicionado para autobuses en 2017.
La empresa también destacó varios desarrollos vinculados a refrigerantes de bajo GWP. Estos incluyen sistemas eléctricos de aire acondicionado R1234yf para aplicaciones europeas, una línea de producción dedicada para HVAC de autobuses transcrítico R744 CO₂ que comenzó a operar en mayo de 2026, y un prototipo R290 actualmente en fase de pruebas.
La plataforma HVAC eléctrica de techo LMD también recibió el Volvo EV Chassis HVAC Compatibility Certificate para su uso en chasis de autobuses eléctricos Volvo de 8 a 12 metros. El sistema admite gestión térmica integrada de baterías, operación de bomba de calor a temperaturas ultrabajas, refrigeración del motor y recuperación de calor residual.
A finales de 2025, SONGZ reporta que la serie LMD había superado las 50.000 unidades instaladas a nivel global. La plataforma está posicionada para aplicaciones en autobuses eléctricos donde el control climático de pasajeros, la gestión térmica de la batería y la eficiencia térmica del tren motriz están cada vez más conectados.
SONGZ también obtuvo la certificación ISO/SAE 21434:2021 Road Vehicles Cybersecurity Engineering en junio de 2024, añadiendo un elemento de cumplimiento a su portafolio de gestión térmica eléctrica.
Para OEMs y operadores de autobuses, las cifras reportadas subrayan la creciente importancia de los sistemas HVAC eléctricos como parte del diseño de vehículos de cero emisiones. Las bombas de calor, la gestión térmica de baterías, los refrigerantes de bajo GWP y la compatibilidad con chasis se están convirtiendo en factores clave para la compra de autobuses y la integración de plataformas.
