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Eberspächer suministrará sus sistemas de climatización de techo AC135-230 para 52 nuevos trolebuses a batería fabricados por Škoda Group para Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen (SVE), el operador de transporte público municipal de Esslingen, Alemania.
Los vehículos forman parte del proyecto 100 % de Movilidad Eléctrica en el Transporte Público, con el que la ciudad busca alcanzar una flota de transporte público sin emisiones locales para finales de 2026.
La nueva flota incluye autobuses estándar de 12 metros y unidades articuladas de 18 metros.
Los vehículos combinan la alimentación eléctrica mediante líneas aéreas con un sistema de almacenamiento de energía a bordo. En los recorridos equipados con catenarias, obtienen electricidad directamente de la infraestructura, mientras que sus baterías les permiten circular hasta 25 kilómetros sin alimentación eléctrica externa.
Esta configuración permite ampliar la operación eléctrica a recorridos que no cuentan con infraestructura de líneas aéreas.
Los vehículos incorporan el sistema de climatización de techo AC135-230 de Eberspächer, diseñado para aplicaciones donde el espacio disponible es limitado.
En los trolebuses, los equipos eléctricos y otros componentes técnicos comparten el espacio del techo, lo que hace especialmente importante la integración de sistemas HVAC compactos.
Las principales características del AC135-230 incluyen:
30 kW de capacidad de refrigeración
35 kW de capacidad de calefacción
Diseño compacto y de perfil bajo para instalación en el techo
Compresor eléctrico instalado por separado para facilitar la integración en el vehículo
El sistema proporciona calefacción y refrigeración para el habitáculo de pasajeros, adaptándose a la arquitectura técnica del vehículo.
Los primeros dos trolebuses a batería se presentaron oficialmente en julio de 2026.
Según el comunicado publicado por Eberspächer en septiembre, Škoda Group ya había entregado doce vehículos a SVE para realizar pruebas. Estaba previsto que las primeras unidades comenzaran a prestar servicio regular de pasajeros a mediados de octubre.
Esslingen es uno de los tres municipios de Alemania que cuentan con una red existente de líneas aéreas para trolebuses, lo que proporciona una infraestructura favorable para avanzar hacia un transporte público sin emisiones locales.
El proyecto muestra cómo las soluciones compactas de climatización pueden integrarse en plataformas de autobuses eléctricos donde el espacio del techo debe compartirse con los sistemas de propulsión y los equipos eléctricos.
