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Eberspächer está avanzando en su estrategia de sostenibilidad al integrar acero inoxidable con CO₂ reducido en la producción en serie, demostrando cómo la innovación en materiales puede reducir directamente la huella de carbono de componentes críticos del vehículo.
Como parte de un proyecto piloto en la planta de Purem by Eberspächer en Wilsdruff, Alemania, una línea de producción de sistemas de postratamiento de gases de escape se convirtió para utilizar acero inoxidable Circle Green suministrado por Outokumpu. El material se describe como prácticamente neutro en CO₂ y permite una reducción de las emisiones por cada sistema de escape producido de alrededor del 30 %, lo que equivale a un ahorro anual de más de 8.000 toneladas de CO₂.
Es importante destacar que, para fabricantes de vehículos y operadores, este cambio no afecta a la calidad del producto. Eberspächer confirma que todos los estándares existentes de rendimiento, durabilidad y calidad se mantienen sin cambios.
Los sistemas de postratamiento de gases de escape producidos en la planta de Wilsdruff se utilizan en vehículos de servicio medio y pesado, incluidos autobuses y maquinaria de construcción para el mercado europeo. A medida que las normativas de emisiones se endurecen y los informes de sostenibilidad se vuelven más detallados, el origen de los materiales para componentes como los sistemas de escape adquiere una importancia estratégica creciente.
Para los OEM de autobuses y los carroceros, la posibilidad de integrar componentes con menor huella de CO₂ sin rediseñar sistemas ni interrumpir las cadenas de suministro respalda tanto el cumplimiento normativo como los objetivos climáticos corporativos.
El proyecto requirió una estrecha coordinación entre compras, producción y proveedores. Los equipos de compras y ventas trabajaron conjuntamente con Outokumpu para alinear la disponibilidad del material, la asignación y los plazos de entrega. La integración del nuevo grado de acero en los sistemas de planificación operativa exigió una sincronización precisa a lo largo de toda la cadena de suministro, desde el abastecimiento de materia prima hasta la entrega de componentes.
A finales de 2025, aproximadamente el 90 % de los grados de acero más utilizados en la línea de producción se habían convertido a variantes con CO₂ reducido, lo que subraya la escalabilidad del enfoque.
Eberspächer posiciona el uso de acero con bajo contenido de CO₂ como una palanca clave para reducir las emisiones de Alcance 3, que incluyen las emisiones indirectas generadas a lo largo de la cadena de valor. La empresa se ha fijado como objetivo alcanzar una producción neutra en CO₂ en 2030 y la neutralidad total en CO₂ en 2040, identificando la compra de materiales como una de las áreas con mayor impacto para la reducción de emisiones.
Para el sector del autobús y del vehículo comercial, el proyecto ilustra cómo los objetivos de sostenibilidad pueden abordarse a nivel de componente mediante la innovación en materiales y una colaboración estructurada con los proveedores.
